Vivienda en Nicaragua

Cemex entra a proyecto en Nicaragua

La empresa producirá material económico para proyectos gubernamentales de vivienda social; el precio de la marca ‘Cemento Popular’ será 18% menor al material regular.

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MANAGUA (Notimex) — El consorcio mexicano CEMEXNicaragua anunció la producción de cemento económico para los proyectos gubernamentales de vivienda social, que reduciría en 18% del costo de los materiales de construcción, se informó el viernes.

La marca "Cemento popular" es "limitada y exclusiva" para un ambicioso proyecto de construcción de interés social, dijo el viernes la portavoz de la empresa, Gabriela Roa.

La producción máxima ascenderá a unas 47,000 bolsas mensuales destinadas a la construcción de unas cuatro mil viviendas con un financiamiento de 90 millones de dólares de fondos del Instituto Nicaraguense de Seguridad Social (INSS) y la banca comercial.

La nueva marca es una respuesta a una solicitud del Instituto Nicaraguense de la Vivienda (Invur) para disminuir los costos de construcción de las casas, afirmó en una nota de prensa CEMEX Nicaragua.

El producto estará empacado en bolsas especiales para el programa gubernamental.

"CEMEX Nicaragua se une al esfuerzo que realiza el gobierno para impulsar la construcción de viviendas sociales en el país", agregó.

"Estamos convencidos de que con la creación de este tipo de alianzas con el gobierno se beneficia la comunidad y es posible enfrentar con éxito los desafíos y construir un futuro mejor", declaró el director País de la compañía, Andrés Jiménez.

Las viviendas tienen un costo estimado de 20,000 dólares y un área de construcción de 60 metros cuadrados. Las tasas de interés de los créditos no excederán el 8.0% y los plazos serán de 15 a 20 años.

Construir casas o Viviendas..??

Una nueva era en las ciudades mexicanas

Las empresas de vivienda darán el siguiente paso. Ya no construirán casas, crearán ciudades.

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Publicado a las 16:08	Viernes, 08 de Mayo de 2009			Más noticias de Obras

Casas no, viviendas sí

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Zumpango es una de las localidades pioneras. (Foto: Cortesía GEO)

Por: Raquel Peguero

Hace tiempo que las desarrolladoras detectaron que las viviendas de interés social que construían no ganaban valor al paso de los años.

"Diseñábamos para un tema económico, más que para las personas", admite Francisco Lobeira, director de Proyectos deHomex.

Para revertir ese efecto, el gobierno federal tomó la palabra ‘plusvalía' como el eje fundamental del programa de Desarrollos Urbanos Integrales Sustentables (DUIS) con el que el Ejecutivo pretende revolucionar el negocio de la construcción de viviendas en los siguientes años.

La idea es estimular que las nuevas construcciones se ubiquen en predios urbanísticamente adecuados, con infraestructura, servicios y oportunidades de empleo suficientes, para evitar que sean urbes dormitorio.

El programa tiene tres pilares principales: la infraestructura gubernamental, el desarrollo urbano por parte de las vivienderas, que también deberán asociarse con industrias, y agentes económicos de la iniciativa privada para dar factibilidad económica a cada DUIS.

La iniciativa nació en Sociedad Hipotecaria Federal (SHF) en octubre de 2008, y suma a 11 actores del sector. Pero el esquema se originó hace 17 años, cuando en 1991 en Nairobi (Kenia) se presentó el programa Ciudades Sustentables, propuesto por el Centro de Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos/Habitat.

Por ahora aún no existe ningún proyecto DUIS. Todos están "en etapa de evaluación", asegura Paloma Silva, directora general adjunta de Vivienda y Planeación de SHF.

Pero dos de ellos van muy avanzados: Valle de las Palmas, en Baja California, de Urbi; y la mexiquense Ciudad Bicentenario, en Zumpango, de GEO.

Proyecto de Ley de Propiedad Horizontal en Panama

BIENES RAÍCES

Polémica por la nueva Ley de la Propiedad Horizontal

La Ley permitiría a los promotores pagar menos que el resto de propietarios en las cuotas de mantenimiento de las viviendas no ocupadas.

en espera. El proyecto fue suspendido por el pleno el pasado 16 de marzo, “hasta tanto se realicen consultas técnicas con las instituciones pertinentes”. LA PRENSA/Archivo

 

ROBERTO GONZÁLEZ JIMÉNEZ
rgjimenez@prensa.com

El proyecto de Ley que regula el Régimen de Propiedad Horizontal señala en uno de sus artículos que en aquellos casos en que el promotor mantiene la propiedad sobre viviendas no vendidas ni alquiladas, éste se podrá reservar el derecho de contribuir con las cuotas de mantenimiento del edificio en un porcentaje distinto al del resto de propietarios, “siempre que no sea menor de 20%”.

“No parece justo que si un promotor se queda para sí una parte del proyecto, decida no pagar o pagar menos que el resto de los vecinos, ya que esas viviendas, aunque no estén ocupadas, gozan de los servicios del edificio”, dijo la diputada Teresita de Arias.

Tras haber sido aprobado en primer debate el 29 de diciembre, el proyecto fue suspendido por el pleno el pasado 16 de marzo—antes del segundo debate— a petición de la diputada por el Partido Popular, “hasta tanto se realicen consultas técnicas con las instituciones pertinentes”, según la página web de la Asamblea Legislativa.

El ex ministro de Obras Públicas Alfredo Arias Grimaldo, que estuvo presente como propietario en las conversaciones previas a la elaboración del proyecto, dijo que “lo que vino a la Asamblea dista mucho de lo que se habló en las reuniones. El proyecto de ley defiende más los intereses de promotores que los de los propietarios”.

El impulsor de la norma es el ministro de Vivienda, Gabriel Diez, a su vez promotor inmobiliario.

Diez defendió el articulado de la ley y aseguró que “en la actualidad los promotores pueden no pagar nada por las viviendas vacías. Con la nueva ley se les obliga a pagar un 20% como mínimo”, dijo. Diez, al igual que Mariana Reyes, que representó a la Asociación Panameña de Corredores y Promotores de Bienes Raíces en la elaboración del proyecto de ley, aseguró que los apartamentos vacíos no disfrutan de las áreas comunes y no tienen consumo.

En cambio, el presidente del Instituto Panameño de Derecho de Consumidores y Usuarios, Giovani Fletcher, señaló que por el mero hecho de ser propietarios del proyecto, estos no deberían tener la oportunidad de pagar una cuota inferior al resto de residentes”.

Oportunidades en las Crisis

Las oportunidades de la crisis

11.02.09

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Norman Anderson, presidente ejecutivo de CG/LA Infrastructure LLC.

Norman Anderson es el presidente ejecutivo de CG/LA Infrastructure LLC, con sede en Washington, una firma dedicada al análisis de la infraestructura en América Latina y el mundo. Anderson es uno de los consultores internacionales con mayor dominio del tema global de infraestructura. Su firma realiza foros sobre el tema en todo el mundo y participa en desarrollo de proyectos de infraestructura en América Latina.

Norman respondio recientemente las preguntas de nuestros editores:

¿La actual crisis global cómo podría afectar el sector de construcción e infraestructura en América Latina?

Podría crear un gran problema o una oportunidad. Vemos tres escenarios:

1. Los gobiernos no hacen nada y la crisis es tan profunda como la de los años 80. El crecimiento promedio de las economías en los próximos cinco años estaría entre 0% y 5%.

2. Algunos gobiernos actuan de forma agresiva para estimular sus economías y otros no son tan proacivos. El crecimiento promedio de los próximos cinco años: Entre 1% y 2%.

3. Los gobiernos se unen con los bancos multilaterales y hacen una inversión intensa en infraestructura construyendo los proyectos que por años se han necesitado en la region: crecimiento en 5 años: entre 4% y 5%.

¿Cuáles son las principales fortalezas y  oportunidades de la infraestructura latinoamericana?

La principal fortaleza es que los gobiernos tiene dinero para hacer las inversiones en infraestructura. ¿Se imagina que en Estados Unidos el Atlántico se conectó con el Pacífico en 1870 y esto aún no se ha hecho en América Latina? El promedio de tratamiento de aguas residuales en Latinoamérica es de 10% y no se ha mejorado en 15 años.

¿Cuáles son los países de mayor potencial de crecimiento en infraestructura en América Latina?

Todos los países tienen un potencial enorme.Cada país debería invertir de forma adicional el equivalente a 1% de su PIB en infraestructura cada año. Esto debería duplicar la inversión y en 5 años la inversión debería aumentar en otro 1% del PIB de forma que en 2012 la región invertiría un mínimo del 3% de su PIB en infraestructura. China invierte el 10% ahora y lo ha hecho cada año durante los últimos 10 años. Chile invierte entre el 5% y el 6% de su PIB en infraestructura.

¿Hay suficiente capital privado en Latinoamérica para invertir en infraestructura?

La inversión en infraestructura siempre requiere un fuerte liderazgo de los gobiernos. El sector público debe aplicar un liderazgo financiero agresivo para convencer al público de que los fondos de pensiones deben participar en la financiación de infraestructura. Los ingenieros deben apuntar al diseño de infraestructura estratégica que sea útil para períodos de 15 y 20 años. Todos los sectores deben participar como un equipo.

Con base en sus proyecciones ¿cuál será el nivel de inversión en infraestructura que recibirá la región en los próximos 5 ó 10 años?

América Latina invierte cerca de US$30.000 millones por año en infraestructura. Bajo el primer escenario, la región tendrá problemas para mantener esa  cifra en los próximos años. En el segundo escenario la región invertiría cerca de US$45.000 millones por año y bajo el tercer escenario la región invertiría unos US$60.000 millones cada año entre 2009 y 2012. El rango es amplio y el futuro es incierto. Es necesario que se tomen decisiones rápido.   CPA

Construccion e Inversion en Colombia

En Colombia se invertirán US$37.800 millones en infraestructura

10.02.09

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Colombia invertirá 87,6 billones de pesos (US$37.800 millones) en desarrollo de infraestructura hasta el 2010.

La inversión contemplará infraestructura de transporte y proyectos de vivienda, agua potable y alcantarillado, así como de minería, telecomunicaciones y energía.

Las inversiones en infraestructura de transporte comprenden vías y carreteras, aeropuertos, puertos y ferrocarriles. El presupuesto del sector público será de 38,1 billones de pesos, y las inversiones del sector privado, entre 2007 y 2010, alcanzarán los 49,5 billones de pesos.

La inversión privada será directa y  mediante concesiones, tales como proyectos viales y aeroportuarios, que el gobierno ha estado promoviendo con insistencia durante los últimos dos años.

Business News Americas

Propuesta CASALCO reactivacion economica El Salvador

En el siguiente Link, encontrara las propuestas para la Reactivacion econonomica de El Salvador, documento creado por CASALCO como un aporte a la inminente crisis que vivimos todos los salvadoreños.

http://www.casalco.org.sv/archivos/PROPUESTA_CASALCO_REACTIVACION_ECONOMICA.pdf

Interés preferencial para la clase media

El Ejecutivo dará a conocer el martes el contenido de las reformas fiscales que debatirá el Gobierno

WILFREDO JORDAN S.
wjordan@prensa.com

KRT/Kathy Hagedorn

El mayor porcentaje de viviendas entre 25 mil y 60 mil dólares se comenzó a construir en el 2003, a raíz de la modificación de la Ley sobre interés preferencial.

El matrimonio de María y Edwin tiene un ingreso promedio de mil 800 dólares. El año pasado el banco les aprobó un préstamo hipotecario para adquirir una casa de 60 mil dólares bajo los incentivos de intereses preferenciales.

A una tasa de interés de 3.2% –4% por debajo de la tasa de referencia bancaria – Marta y Edwin pagan una hipoteca de 259 dólares en vez de los 407 dólares que pagarían por una hipoteca sin el incentivo.

La pareja pudo adquirir su propia residencia gracias a los beneficios de la Ley 65 del 29 de octubre de 2003, vigente hasta el 2008, que establece intereses preferenciales para viviendas entre ciertas categorías.

La legislación, que ha sido modificada en cinco ocasiones, ha impulsado la frenética construcción de residencias, en su mayoría absorbidas por la clase media del país. Solamente en el 2003, los permisos de construcción ascendieron a más de 575 millones de dólares producto de la modificación a la Ley 65, el doble de las inversiones del año anterior.

La última modificación a la ley ocurrió en el 2003 cuando el gobierno de la ex presidenta Mireya Moscoso fijó hasta 62 mil 500 dólares el costo de las viviendas que se podían beneficiar con la medida.

Ejemplo regional

Panamá es uno de los países de Centroamérica y de la región con mayor cantidad de personas que tienen casa propia. Esto ha servido para que varios países de América Latina tomen como modelo el sistema panameño, incluyendo la Ley de interés preferencial. Lo lógico, argumenta Carrillo, es que la Ley de interés preferencial se mantenga hasta que los niveles del déficit habitacional disminuyan para bajar progresivamente el subsidio a cero.

Si la modificación se aprueba, sencillamente los inversionistas dejarán de invertir en proyectos, afectando al sector de bienes raíces.

El presidente Martín Torrijos ha señalado que su gobierno no está de acuerdo con los subsidios porque "es como cambiar dinero de un bolsillo al otro". El interés preferencial se convierte en un subsidio, ya que el diferencial entre la tasa de referencia bancaria y la que paga el deudor tiene que ser reconocido a las entidades financieras como un crédito fiscal en el pago del impuesto sobre la renta.